中国同南非合作建成非洲第一个5G独立商用网络，由中国提供资金和技术支持的塞内加尔国家数据中心正式启用，由阿里公司倡议建立的世界电子贸易平台助力非洲商品进入中国市场，华为未来种子项目和阿里巴巴非洲商业英雄大赛为培养非洲本土互联网人才作出贡献。

在人工智能、区块链、车联网领域,建成2家国家级产业创新应用先导区,并支持江苏省高性能膜材料创新中心、江苏省高档数控机床及成套设备创新中心、先进复合材料技术与装备创新中心争创国家制造业创新中心。江苏省第十四次党代会指出,要争当表率、争做示范、走在前列,奋力谱写强富高美新江苏现代化建设新篇章。

数据显示,智能制造装备国内市场满足率超过50%,主营业务收入超10亿元的系统解决方案供应商达40余家。经国务院批准,2021世界智能制造大会将于12月8日至10日在江苏南京举办。今年是实施十四五规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年,是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的窗口期。大会将把握数字化、网络化、智能化融合发展的契机,助力制造业产业模式和企业形态实现质的转变。当前众多企业推进智能制造的积极性不断提升,应用范围向生产制造核心环节不断延伸,覆盖行业和领域日趋广泛,未来阶段将是智能制造向纵深发展的关键时期。

智能制造作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物,是产业数字化的集中体现,是数字经济的重要组成部分。近年来,南京先后出台《南京市数字经济发展三年行动计划》《南京市加快工业互联网创新发展三年行动计划》等政策文件,大力营造良好生态和政策环境,不断推动制造业数字化转型,激发智能制造领域企业创业热情国内依旧在做原材料简单加工和低附加值的高耗能产业出口，如一些钢铁、有色金属以及塑料等，这对我国产业结构调整是不利的。

不能因为一时之利而放弃长远发展所需要的经济转型。日前，在一场零碳+投资沙龙上，中国能源研究会常务副理事长周大地指出，实现能源系统的碳达峰关键在于发展结构和动力转换。周大地指出，目前我国化石能源占一次能源的84%，煤炭、石油、天然气等有90%以上都是通过锅炉、窑炉及发电或其他用热方式产生动力，再由动力生成热量。另外，CCS（碳捕获与封存）技术和碳汇也是有效手段。

周大地表示，汽车电动化已具备大规模加速推行的条件，在2030年甚至2025年前，电动车将对燃油车实现市场翻转，世界范围内燃油乘用车和载重车将在2035~2040年间退出销售市场。第二件事是加快非化石能源发展。

周大地表示，研究结果显示，这是有可能实现的。再用15到20年完成工业技术、产品、装备、工艺流程等的零碳更新。最后，工业零碳还需要更多的技术创新重资产行业的应用场景何止成千上万,仅靠睿呈时代一己之力,无法满足用户个性化应用和交付的需求。

其中,孪生物理外在是建立物理资产的孪生体,或可理解为通常意义的数字可视化;孪生物理内在是形成全量感知的孪生体,这可理解为将生产工艺与可视化深度融合。DeepWorks、DeepFlow、DeepMind三大业务组件,也被称为睿呈时代的三剑客,这些可集成于平台中的业务组件,可帮助用户和伙伴,快速体验到睿呈时代的产品和服务。此后多年,睿呈时代天天与油气管网、石油炼化、轨道交通等重资产行业为伍。睿呈时代可将数字孪生平台+行业机理数据模型打包合作,也可将行业机理数据模型单独解耦,与生态伙伴合作。

2008年成立的睿呈时代,很笨地选择了自研数据引擎。懂行的数字孪生,是既知其表,也知其里,是既能看见千里油气管线,也能看懂从乙烯到塑料、从原油到汽油的工艺流程。

重资产行业的内核是工艺。睿呈时代正在以懂行弥补技术与场景之间的断层,正在将吃过的苦,沉淀为见多识广,并进一步沉淀为丰富的行业机理数据模型,而且是产品化的行业机理数据模型。

数字可视化,很好的提升管理效率,但这又谈何容易。三大件即睿呈时代的三大平台,可以解耦地提供给生态伙伴。懂行即意味着生态是否看懂了现在的睿呈时代?吃过苦的睿呈时代,已经变得很轻松,其可以更轻松地应对不同的应用场景,更轻松地完成产品交付,甚至可以更轻松地与生态伙伴,形成灵活多样的合作模式。对此,睿呈时代希望采用两级解耦的生态合作模式,形成核心做产品,希望不做交付的业务边界。睿呈时代副总经理、EBU总经理 高伟确实如此。而且项目建设的每一个工作环节,都将无缝衔接;从项目建设与项目运营,也将实现了无缝衔接。

也正因此,睿呈时代的商业模式得到进一步丰富,其可以产品+项目、产品+服务、产品+运营地与用户合作,也可以向生态伙伴提供平台产品、行业经验,以及远程服务指导,未来睿呈时代还将面对用户和生态伙伴,提供全SaaS化服务。重资产行业迫切需要数字可视化。

一家本可以选择游戏产业的公司,却只说了一句看不懂,就潜入了数字孪生。合作伙伴灌入项目数据,即可快速孪生构建物理资产,并快速建立符合行业规范的设备资产管理逻辑。

以石油石化行业为例,其工艺流程涉及通风、供电、弱电、暖通、环保等15个专业。这些行业的建设、管理、维护工作量,都难以想象的庞大,庞大到不可能依靠人拉肩扛,进行千里管网的巡检,不可能依靠手脚勤快,完成对数千名施工人员、数百万台设备的管理。

数字化不是一组数字13年前的数字化,还真就是一组数字。而徒有其表的三维图像,大概率与30年前的图纸没有差异,甚至3D制图软件,或低代码平台,也都不是用户想要的授之以渔。数字孪生赋能智能制造以数字化移交为例,通常投资10亿的工厂建设周期在一年以上,采购设备超过百万个,施工高峰期现场人员超过3000人。如此的应用场景包括:生产调度管理、生产运行实时监控、设备风险感知、管网模拟仿真与优化、应急辅助决策等。

高伟所说的懂行,又是睿呈时代很笨的一次选择。睿呈时代还在追求更轻、更顺、更丰富。

这就像保时捷卡宴与大众途锐,使用着相同的底盘,就像速腾和高尔夫,使用着同一款发动机。他所说的重资产行业,包括石油、化工、钢铁、煤炭、交通、水利、制造等,这些行业迫切地希望举重若轻。

TechECR记者 张戈中国的科技企业,不妨都像睿呈时代一样笨一点。正是基于此思路,睿呈时代推出数字孪生平台。

具备二次开发能力的生态伙伴,可以集成睿呈时代的数字孪生平台,或分别集成发动机、变速箱、底盘,封装推出针对不同应用场景的新车型。或者说,大米不是买来就能吃,数字孪生也不仅是硬件设备+软件系统。这就是一条从数据采集,到数据可视化,再到业务应用的数字孪生流水线。横向三层即孪生物理外在、孪生物理内在、孪生介入现实。

强于项目拓展和服务交付的生态伙伴,也可零门槛地与睿呈时代合作。发动机、变速箱、底盘,是汽车三大件,三大件的复用和迭代开发,则大幅度提升了新车型的推出速度。

也就是说,任何行业、任何场景,都离不开上述五种数据。因为这些应用场景,都离不开从数据采集,到数据可视化,再到业务应用的数字孪生流水线。

这样稀有的产品,在游戏领域显然更奇货可居,而且那一个千亿级的市场,但睿呈时代还是喜欢看得懂的行业,即使看懂这些行业也不太容易。数字孪生数字工厂显然,坐在办公室看图纸不可能懂行,不怕吃苦的躬身入局才可能成为用户的同行。